随着新能源汽车推广应用的力度不断加大，动力电池梯次利用的概念应运而生并受到广泛关注，可以说梯次利用拥有巨大市场潜力，市场前景广阔，机遇与挑战共存。动力电池回收再利用是动力电池产业链形成闭环的关键环节，在环境保护、资源回收和提高动力电池全寿命周期价值等方面都具有重要价值。其中动力电池回收再利用又包括了梯次利用和资源回收两个环节。通常当新能源汽车动力电池剩余容量降低到初始容量的70%-80%时便无法满足车载使用要求。退役动力电池经过测试、筛选、重组等环节，仍然有能力用于低速电动车、
备用电源、电力储能等运行工况相对良好、动力电池回收处理不当危害环境对电池性能要求较低的领域。随着新能源汽车推广应用的力度不断加大，动力电池梯次利用的概念应运而生并受到广泛关注。以我国电动汽车的发展速度，如果到2020年时，电动车市场存量超过500万辆，以一辆车平均配备20kWh的电池来估算，约有1亿kWh(1000 GWh)的锂离子电池进入汽车市场。如果回收处理不当，所造成的环境危害，恐怕是数倍于干电池和铅酸电池.
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